無人機的發展和應用已經成為全球性的熱點，自問世以來，減輕重量就成為了無人機科研工作中共同專注的焦點，在保證剛度的情況下，將整機的重量減下來，就能夠減少能源消耗，提升續航里程。碳纖維復合材料因其優異的綜合性能而被應用到無人機上。

　　我們先來舉一個具體的事例，美國諾斯羅普、格羅門公司為美國空軍研制的“全球鷹”高空長航時偵察機，除機身主結構采用鋁合金外，其它構件采用先進的復合材料，占結構總量的65%，而應用碳纖維復合材料最主要的原因就是減重。一般應用于無人機結構中能夠減重25%-30%。

　　相比于其它復合材料在滿足無人機所需強度與剛度的前提下，碳纖維復合材料擁有更高的比強度和比剛度也能夠大大減輕無人機的機身重量，對于無人機的輕量化具有重大的意義。無人機采用大面積一體成型工藝主要是配合高度翼身融合的飛翼式總體氣動外形， 碳纖維復合材料具有紡織的纖維的柔軟性，可塑性好，能夠采用模壓工藝進行一體化整體成型。碳纖維是一種非金屬材料，具有優異的耐腐蝕能力和耐熱性能，對于自然界中介質腐蝕呈惰性，可滿足無人機各種環境條件下長期儲存壽命的要求，

　　無錫威盛新材料科技有限公司是一家集汽車工業、 、醫療器械、軌道交通于一體的多領域碳纖維制品制造商，公司所生產的碳纖維制品均采用臺灣及日本等多個國際知名品牌原材料制作，堅持為客戶提供高品質碳纖維產品。推薦欄目：碳纖維無人機 碳纖維外殼（圖）