碳纤维作为一种新型结构材料，其出现可以称得上是材料界的一场革命。碳纤维材料具有耐高温、抗疲劳、高强度、质量轻，可加工性强等多种优秀性能，正在逐渐征服传统材料，本文我们来了解一下碳纤维在汽车中的应用优势。
 

（图示：碳纤维座椅骨架）
 

　　一般碳纤维材料的密度为1.7g/cn3，如此低的密度让其在大型飞机，例如空中客机A350与A380，波音787均利用碳纤维来达到减重的效果，所以在汽车配件中也利用到碳纤维这一性能优势，在F1方程式赛车领域，全车碳纤维已不是新鲜的技术，分秒必争的激烈竞争以及日益严苛的比赛规格使得碳纤维技术的应用越来越多。

 

　　还有人会提出疑问，碳纤维保持着超轻、柔软、耐拉的特性，会不会强度不够呢？碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，其抗拉强度一般在3000MPa以上，是钢的数倍，同时弯曲强度、剪切强度均要优于多数结构材料，满足使用强度所需，并且，碳纤维材料的铺层设计性强度，能够采用合理的设计来发挥出性能优势。

 

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