碳纖維作為一種高性能結構材料，在實際應用過程中多與樹脂等基體材料融合，構成碳纖維復合材料，所生產出來的碳纖維制品在 、醫療器械、汽車工業等領域取得應用，目前在軌道交通領域中的應用也在逐漸增多，下面我們來了解一下碳纖維軌道交通的應用優勢。
（圖示：碳纖維加工件）
軌道車輛在運行過程中需要承受強大的阻力，所消耗的能量非常高，如果能夠有效實現結構的輕量化，則能夠達到節能減排的目的，碳纖維是一種優秀的減重材料，其密度僅有1.7g/m3，常用結構材料鋁和鋼的密度分別是2.7g/cm3、7.85g/cm3，相比較而言，碳纖維材料的減重優勢更加突出。
疲勞特性是涉及安全性的主要問題。高應力領域若有失效，很多是因為動態承載結構件超過了疲勞強度而致使其破壞。在碳纖維復合材料中，力被轉移到鄰近層，因此缺口的影響大大降低。由于復合材料對擴展裂紋的敏感度很低，即使出現損傷，也不致被立即破壞，安全性更高
碳纖維與金屬材料最大的不同在于碳纖維是一種非金屬材料，電化學活性較低，能夠極好的解決潮濕環境以及氣候變化對制品的腐蝕問題，延長結構件的使用壽命。碳纖維復合材料優異的防火性能可很好的滿足軌道交通火災等意外情況，且極好的達到材料耐蠕變效果。
無錫威盛新材料科技有限公司現有生產車間5000多平方米，擁有大型熱壓機、熱壓罐、液壓成型臺、CNC高速銑床等多種大型設備，可滿足客戶多領域碳纖維制品的需求，相關碳纖維制品長期出口歐美等國家。推薦欄目：威盛新材碳纖維產品案例
（圖示：碳纖維加工件）
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