中国的轨道交通事业在近些年的发展非常迅速，现役的高铁列车超过了2500辆，列车的节能性、环保性、舒适性、便利性已成为高铁列车未来的发展方向，目前，碳纤维复合材料逐渐用于轨道交通领域，本文我们来了解一下碳纤维轨道交通的优势。
 

（图示：碳纤维列车挡风屏）
 

　　轨道列车的速度非常快，在运行过程中需要克服巨大的运行阻力，如果能够有效降低整体自重，那么就能够减小运行阻力，所消耗的能量减少。碳纤维材料的密度仅有1.7g/cm3，常用结构材料铝和钢的密度分别是2.7g/cm3、7.85g/cm3，相比较而言，碳纤维材料的减重性能更加突出。

 

　　碳纤维是一种纤维结构材料，兼具纺织纤维的柔软性，可塑性强，能够采用一体成型工艺生产出符合气动外形的结构件，同时，碳纤维材料的力学性能还十分突出，其抗拉强度、弯曲强度、剪切强度均要优于多数结构材料，能够有效满足使用强度所需。碳纤维是一种非金属材料，电化学活性较低，能够适应多种工作环境，使用寿命长。

 

　　无锡威盛新材料科技有限公司是一家集汽车工业、 、体育器材、医疗器械、轨道交通于一体的多领域碳纤维制品制造商，公司产品均采用台湾、日本等知名品牌原材料制作，专注于为客户提供高品质碳纤维制品。推荐栏目：高铁碳纤维阻燃增韧侧壁板（图）