碳纖維被稱為材料界的“黑色黃金”，通過碳纖維材料制作碳纖維產(chǎn)品整個具有非常高的性能優(yōu)勢，因此被應(yīng)用到很多行業(yè)領(lǐng)域中去，現(xiàn)如今的碳纖維零部件的應(yīng)用也如火如荼，整個的占比還是比較低，更多的還是集中在高性能的行業(yè)上面，那我們熱塑性碳纖維研發(fā)完成后的是否會推動市場呢？

　　熱塑性碳纖維的研發(fā)成功，肯定是能夠推動市場的進(jìn)一步發(fā)展，這是毋庸置疑的方面，因為熱塑性碳纖維在一些特定的性能上面有不一樣的表現(xiàn)，那這就能夠讓熱塑性碳纖維制品滿足了更多的行業(yè)領(lǐng)域的需求。整個的市場推動的話，還跟很多方面有很大的關(guān)系。我們可以從你原材料到產(chǎn)品生產(chǎn)制作以及現(xiàn)階段市場情況來看。

（碳纖維汽車引擎蓋）

　　你比如原材料的方向，也就是碳纖維原絲的生產(chǎn)，現(xiàn)在國內(nèi)的碳纖維原絲的生產(chǎn)上面，基本上是跟國際碳纖維制品廠家這里持平，你比如中復(fù)神鷹、中材、中航高科等，對于原絲的生產(chǎn)已經(jīng)能夠達(dá)到碳纖維T1200的級別，整個的碳纖維產(chǎn)品的應(yīng)用，還是能夠很好的滿足了客戶的需求，雖然在產(chǎn)品細(xì)節(jié)上面還有確保，但是已經(jīng)能夠自給自足，這就為碳纖維制品推動市場的發(fā)展帶來了優(yōu)勢。

　　在碳纖維制品的生產(chǎn)加工上面，如果我們的碳纖維制品的生產(chǎn)效率不行的話，那也是會造成市場應(yīng)用不夠足，包括很多特殊尺寸規(guī)格的碳纖維制品沒辦法生產(chǎn)，那這幾年碳纖維制品的不斷發(fā)展現(xiàn)如今，整個的碳纖維制品的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)成熟，你像很多的碳纖維制品都是由碳纖維板跟碳纖維管材進(jìn)一步加工而來，整個的工藝繁瑣，生產(chǎn)流程也很規(guī)范，比如威盛新材這里，狠抓碳纖維制品性能，在保證性能的優(yōu)勢下，再進(jìn)一步提升碳纖維產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，那對于工藝成熟的產(chǎn)品，威盛新材料可以達(dá)到年產(chǎn)量數(shù)十萬件;對于試樣性新產(chǎn)品，威盛新材料則需通過量身打造的工藝方案來實現(xiàn)零部件的特定性能。可以說，經(jīng)過前面十幾年的優(yōu)勝劣汰，像智上新材料這類碳纖維零部件制造商已經(jīng)積累了足夠的行業(yè)經(jīng)驗，同時也為碳纖維復(fù)合材料工業(yè)零部件的爆發(fā)式增長做好了充分的準(zhǔn)備。

　　另外市場的情況，就是我們的熱塑性碳纖維研發(fā)完成后能夠帶來的優(yōu)勢，也就是產(chǎn)品實際應(yīng)用上面，碳纖維產(chǎn)品的高性能，能夠使得產(chǎn)品的能耗更低，滿足實際的綠色環(huán)保需求，也能夠給產(chǎn)品帶來更高的性能優(yōu)勢，那熱塑性碳纖維從原材料這里也是非常好的滿足了要求，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)熱固性碳纖維產(chǎn)品不能回收利用的性能，所以這也是為什么熱塑性碳纖維的研發(fā)完成也能夠推動碳纖維制品市場的步伐。

　　那以上就是威盛新材的小編對于熱塑性碳纖維產(chǎn)品是否推動市場發(fā)展前進(jìn)的內(nèi)容解讀，在整個的碳纖維制品的生產(chǎn)運(yùn)營到市場應(yīng)用上面，更多的還是要結(jié)合實際的情況來看，那有這方面需要的話，歡迎大家前來咨詢。推薦閱讀：熱塑性碳纖維的幾種成型工藝

　　威盛新材從2009年開始從事碳纖維制品生產(chǎn)的廠家，在2014年的時候開始研發(fā)熱塑性碳纖維預(yù)浸料的研發(fā)，整個的熱塑性碳纖維中的基體熱塑性材料有PPS/PEEK/PA6等，實現(xiàn)了我國長纖連續(xù)碳纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料的量產(chǎn)，整個的材料也在各大科研所得到認(rèn)可。

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