由于胶接碳纤维自行车架的造型仍然沿用传统自行车的菱形、U形等框架式结构，缺少变化和现代美感，已不能满足现代社会人们对新奇美的迫求。根据碳纤维复合材料固有的力学性能特点，现代复合材料自行车摈弃老式自行车梁架、叉架和轮毅的设想，对自行车车架的结构采取了与传统自行车菱形结构不同的优化设计，更好地利用空气动力。接下来就听听无锡威盛(RSN)新材料科技有限公司的小编给大家介绍一下吧。
 

(图示：碳纤维自行车)
 

　　结合仿生学和人机工程学，碳纤维自行车可被设计成具有白由形态的赛车、山地车和女士轻便车碳纤维整体车架。赛车采用羚羊造型，它的最大特点是视觉效果好，速度感强烈；山地车采用游泳运动员划水造型，它粗犷大方，集旅游、运动及代步于一体，有回归大自然的感觉；女士轻便车采用白天鹅的造型。短小精悍，外形漂亮、美观。这几种车架形式属流线型结构，线条流畅，给人一种简洁明快之感。

 

　　从性能方面来讲，碳纤维复合材料自行车主要发挥材料的高刚度、强度、抗冲击、抗疲劳、减振、质轻等力学性能好的特点，在高速运动中稳定性好，脚踏力传递高，拐弯处操作好，提高了自行车的行驶质量。例如，Lava技术公司制造的自行车可以减少阻力；ZIPP Spwed兵工厂生产的2001型自行车的车架其有优良的横向硬性，不仅可以减少阻力，而且具有天然防振效果；Conejo公司生产的V型碳纤维避振自行车具有明显的减振效果。延伸阅读：碳纤维自行车的优点有哪些

 

　　从工艺角度来讲，碳纤维复合材料自行车的车架分为连接式和整体成型两种组合方式。连接式中采用缠绕成型或编织成型制造车架管子，而各个管子之间的连接又可分为粘接、焊接两种形式。整体成型比连接式要好得多，采用RNM工艺一次成型，是自由形态赛车车架比较理想的成型方法。如您需要加工碳纤维制品可与我们网站右侧在线客服联系。