碳纖維產品的應用中，無人機屬于重要的應用領域，碳纖維無人機的性能優勢就凸顯的更高，包括已經有無人機應用到火星上面。就在上個月4月19日，美國的機智號無人機著陸火星，這是首個在其他星球飛行的旋翼飛機，那這款無人機很多零部件采用的就是碳纖維材質，威盛新材給很多無人機廠家供貨，進行代加工服務，那在本文來說說碳纖維無人機的應用優勢。

（碳纖維無人機外殼）

　　1.強度高，載重更好

　　碳纖維材料具有極高的抗拉強度，碳纖維材料的抗拉強度可以大大鋼材的8倍，即使在制作成為成品以后，也是金屬制品的5倍，那在無人機上面的應用，就可以有輕的支撐件，但是卻能承載的更多。那以這次的機智號吳君如來看，其肩負著極為復雜的火星勘測任務，其機身內裝載了微型計算機、鋰電池、傳感器和攝像頭等基礎設備，以及慣導、激光測高計、傾斜計、加速度計、陀螺儀等儀器，此外，還附帶一塊太陽能電池板為鋰電池進行充電，總得說來，荷載壓力是比較大的。該無人機的共軸反向雙旋翼螺旋槳是由碳纖維泡沫夾心結構制成，四根支撐腿選用的也是碳纖維復合材料。得益于碳纖維復合材料的高強度，能夠有效保證所有機載物體的安全。

　　這能夠更好的說明碳纖維強度高，能夠通過很小的結構，支撐起整個的無人機的結構，這其實金屬材料也可以，但是下面的優勢金屬材料就不具備了。

　　2.質量輕，能耗更低

　　碳纖維密度低，整個的無人機的重量就更低，那帶來的效果就是無人機在使用起來就更為低能耗。那碳纖維的質量不到鋼材的四分之一，就迫使其成為了無人機的優質結構材料。同樣的這款火星無人機在火星上面運行后，火星大氣密度只有地球的0.6%，雖然火星引力偏低，僅為地球的38%，但無人機仍然需要有足夠動力才能離開火星表面，所以無人機機體必須更加輕巧。據官方公布的資料顯示，NASA飛赴火星的這架雙旋翼無人機直徑為1.2 米，高0.5米，但無人機自重僅約1.8千克，速度可達到2277轉/分鐘以上。碳纖維賦予該無人機更輕的自重，從而成就了理想的續航能力。據悉，該無人機的動力源主要來自于太陽能充電，因此可以在每個火星日飛行一次，每次持續約90秒，飛行距離最長300米，飛行高度最高可達5米。

　　這就使得無人機的在 的使用上面能獲得非常好的使用壽命。

　　3.耐腐蝕，穩定性好

　　碳纖維復合材料在較大溫差中蠕變小，耐腐蝕，適宜在惡劣的工作環境中使用。火星的大氣層非常稀薄，只有地球密度的1%，非常干燥，溫度低，表面平均溫度為零下55℃，水和二氧化碳易凍結，地表沙丘、礫石遍布，可以說是沙漠行星。在這顆紅色星球上飛行并不容易，無人機的機體材料不僅要面對低溫還要應對其它不可抗的未知氣候因素。據悉，“機智”號的設計規格不僅符合 器標準，還能夠承受火箭發射過程中產生的重力和振動，特有的抗輻射系統和優良的材料性能保障了它在嚴寒的火星環境中的正常運行。

　　這些都是碳纖維無人機的優勢表現，那應用以后的確實能夠帶來非常好的性能，能提升產品整體的性能表現。威盛新材生產有多個碳纖維無人機相關產品，如果有需要歡迎前來咨詢。推薦閱讀：碳纖維制作的無人機外殼有何優勢