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熱塑性碳纖維復材相較于熱固性復材，在耐高溫性能上展現出顯著優勢，為航空航天領域帶來革命性應用前景，未來更可望普及至更多行業。為深入了解熱塑性碳纖維復材的高溫穩定性，本文以智上新材料科技研發的CFPPS單向帶制備的層壓板為例，分析了不同溫度與沖擊
該產品源于赫氏公司和阿科瑪之間的戰略合作伙伴關系。該高性能熱塑性復合材料結構件采用HexPly 熱塑性帶材設計和制造。該航空航天級材料由阿科瑪的Kepstan PEKK樹脂和赫氏的HexTow AS7和IM7碳纖維復合而成。 該示范項目是HAICoPAS合作項目的一部分。 HAICoPA
在當今社會，面對日益嚴峻的能源危機和環境壓力，輕質高強度材料的開發顯得尤為重要，它們是應對多領域挑戰的關鍵。聚合物基復合材料憑借其優越的比強度優勢，實現了快速發展，眾多的性能指標上已超越傳統金屬和無機材料。聚醚醚酮(PEEK)，以其低密度、高強度
低溫燃氣系統以碳纖維預浸帶包裹的 3 型內罐為基礎，在 400 巴壓力下可儲存 38 公斤的低溫壓縮氫(CcH2- cryo-compressed hydrogen)。Cryogas 儲罐采用碳纖維/環氧樹脂預浸帶包裹的內容器，可高密度儲存低溫壓縮氫氣 (CcH2)。
連續碳纖維增強型(CRTP)，憑借其獨特的高韌性和抗沖擊性、高效生產周期、高溫適應性(選用PEEK、PPS等高性能樹脂)及卓越的設計靈活性，正嶄露鋒芒。其中，連續碳纖維增強熱塑性復合材料(CFRTP)的耐磨性能，成為其潛力發掘的亮點，展現了非凡應用價值。
在復合材料的世界里，碳纖維作為高性能材料的明星，正逐步取代傳統金屬，在眾多領域大放異彩。而熱塑性碳纖維復合材料(CFRTP)憑借其卓越性能與廣泛應用潛力，更是站在了高性能材料的前沿。然而，這一材料的制備之路并不平坦，尤其是其核心挑戰——熱塑性樹脂
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